Marknad

Jetpak erbjuder logistiklösningar i Europa och vi är specialiserade inom tidskritiska flygbaserade express- och långdistansleveranser från dörr till dörr i Norden. Vi är primärt verksamma inom B2B.

Den totala marknaden för logistiklösningar omfattar en rad olika delsegment som utgår från olika typer av affärsmodeller och tjänster. Dessa delas vanligtvis upp i:

• brevförsändelser
• markbunden spedition
• tredjepartslogistik (3PL)
• flyg- och havsbaserad spedition
• kurir-, express- och paketförsändelser (CEP)

Jetpak är uteslutande aktiv inom CEP-segmentet, det segment som generellt sett har de högsta marginalerna inom logistikbranschen.

Marknaden för kurir-, express- och paketförsändelser (Eng. Courier, Express & Parcels) består av försändelser av paket som inte skickas på pall och där inget enskilt paket väger mer än 31,5 kg. CEP-marknaden är uppdelad på standard- och expressförsändelser och på väg- och flygbaserade försändelser. Expressförsändelser avser tidskritiska leveranser (samma eller nästa dag) medan standardförsändelser omfattar icke tidskritiska leveranser.

Kunderna för CEP-marknaden utgörs av såväl företagskunder (B2B) som av konsumenter (B2C).

Jetpak är särskilt starka inom spontana flygbaserade expressförsändelser som levereras samma dag. Detta erbjudande kallar vi för Express Ad-hoc. Under 2020 utgjorde detta segment cirka 39 procent av bolagets nettoomsättning, eller 343 MSEK. Segmentet står också för majoriteten av flygbaserade försändelser inom Jetpak. Denna marknad är mycket nischad och är därför en begränsad del av den totala flygbaserade expressmarknaden i Norden.

Den totala nordiska CEP-marknaden uppgår till cirka 30 miljarder SEK. Under de kommande åren förväntas denna marknad att växa med i genomsnitt cirka fem procent per år, med små skillnader mellan geografierna.

Jetpak bedömer att marknaden för expressförsändelser i Norden primärt påverkas av den generella ekonomiska utvecklingen i regionen. Utöver detta finns det några specifika trender som ytterligare driver på marknadsutvecklingen och det ökade behovet av expressförsändelser. De trender som vi ser är centralisering av lager, fokus på snabbhet, e-handel och den minskade konkurrensen inom flygbaserade expressleveranser från postala aktörer.

De största aktörerna på CEP-marknaden har volymbaserade affärsmodeller som bygger på ”hub-and-spoke”-principen. Sådana affärsmodeller fokuserar på stora volymer och på att hålla ned enhetskostnaden genom att styra leveranser via ett fåtal centrallager där försändelser med samma slutdestination skickas vidare tillsammans. Exempel på sådana aktörer är DHL, FedEx, och Postnord (”integratörerna”). I kontrast till detta använder sig Jetpak av en dörr-till-dörr-modell, där varje paket hanteras individuellt. Med tillgång till 24 olika flygbolag med cirka 4 000 avgångar dagligen gör att tid för upphämtning och leverans kan skräddarsys efter den specifika kundens behov. Varje försändelse skickas från en punkt till en annan utan stopp (som vi kallar ”point-to-point”), snabbast möjligast. Denna flexibilitet skapar möjligheter för Jetpak på den så annars ganska inflexibla marknaden.

Samtidigt som Jetpak erbjuder denna unika tjänst, som integratörerna inte tillhandahåller, är det dessa aktörer som vi ser som våra största konkurrenter inom systematiserade expresslösningar – Express Systemized. Detta trots det faktum att integratörerna är ett viktigt kundsegment för Jetpak. Vi agerar ofta i integratörernas ställe och hanterar de särskilt tidskritiska leveranserna som de inte klarar av att utföra själva, och/eller där de saknar den lokala närvaron för utkörning till kund.

Express Ad-hoc – för brådskande och plötsliga behov

• Spontana tidskritiska behov
• Leveranser med flyg samma dag
• Nyckelmarknad för Jetpak
• Nettoomsättning om 343 MSEK (39 procent av bolagets nettoomsättning 2020)

Express Systemized – återkommande och fördefinierade behov

• Systematiskt återkommande transportbehov
• Förutbestämda och kostnadseffektiva transportlösningar
• Viktig grundvolym i Jetpaks nätverk, vilket skapar skalfördelar
• Nettoomsättning om 540 MSEK (61 procent av bolagets nettoomsättning 2020)